親睦ヨットレース

日曜日は所属しているヨットクラブの親睦レースでした。レースと言っても真剣なものではなくお遊びみたいな気楽な感じでした。

久しぶりにヨットに乗れるんで楽しみにしてたんですが、肝心の風はイマイチ(T_T)
スタートしてもしばらく各艇スタートライン付近で団子状態で進まず（笑）

スタート前はアビームくらいの風位だったのが、スタートして気がつけば追っ手に変わってる？
周りを見てみると何艇かスピンを揚げ出したので、あわててジェネカーをセット。
（うちはスピンは持ってなくてジェネカー１枚しかありません。）
  シート類は出港前にセットしてあったんですが、セールはまだ用意してなかったのでバタバタでしたが、  割と早く揚げられたので一時はトップに！！
しかしすぐに小型艇に抜かれ、その後もほぼ同型艇のY31EXに抜かれ3位に(T_T)
Y31EXはスピン仕様なので、うちのクルージングジェネカーとでは、超微風の中ではかなりのスピード差が出ていしまいました。

ゴール時間も30分ちかく離れてた思います。

トリムが良くなかったのかな？
普段はジェネカーはほとんど揚げないので、もうちょっと練習しないといけません(^^;

最初は風もちょっとはあったんですが、しばらくすると超微風がほぼ無風に・・・
 みんなスピンが潰れています（笑）
学生のディンギーも団子状態でほぼ止まったまま！！

いつになったらマークである「草津沖観測塔」へ辿りつくのやら(^^;
ジェネカーのトリムも飽きてきたので、とりあえず缶チューハイを1本いただきました（爆）

結局観測塔の手前でのコース短縮となり、そのまま着順3位。

 

そこからハーバーまでの帰りは結構イイ風が吹いてきたので、クローズで4ノットくらいで気持ちよくセーリングできました。

もうちょっと早く吹いていいてくれれば面白かったんですがね～



あと今回導入したのが、androidの「BC Racer」という有料アプリ（￥400くらい）です。
スマートフォン自体もコンパス横にマジックテープで固定しました。

アプリのことはまた次回に詳しく紹介しようかと思うんですが、 これ結構使えますよ！

長命寺クルージング

GWの3、4日で長命寺にクルージングに行ってきました。
といっても、僕と嫁と子供の3人はヨットではなく車で長命寺に直行です。
さすがに1歳3ヶ月の子供に、ヨットの上で3時間はキツイだろうということになり、長命寺で合流することになりました。

長命寺には1時過ぎくらい到着し、子供の散歩や三輪車に乗せてその辺をブラブラ。
この日はヨットで出ることもなく長命寺でのんびりと過ごします

夕方からは同じクラブの人たちと一緒に近江八幡駅近くのホテルで宴会♪
美味しい食事とお酒をいただきました～！

早朝の長命寺港

同じクラブの艇 今回は7艇集まりました

つづく4日は、ちゃんとヨットに乗ります（笑）


朝9時過ぎに長命寺を出港して、風があまりないので機走で沖ノ島へ渡りました。

Google Mapで現在地表示

前に沖ノ島に行ったのはたしか中学生の時だったと思うので、たぶん17、18年振りくらいです。
嫁は当然初めてなので、結構嬉しそうでした（笑）

子供はちょうど寝てたので、親父に任せて嫁と母親と3人で散策に行きます。

地図を手に持った観光客らしき人もちらほら見えます。

お土産に佃煮を買って、11時頃に沖ノ島を出港して車が置いてあるので長命寺に戻ります。

帰りは風もいい感じに吹いていたでせっかくなのでセーリング！

船艇がキレイなのもあって、めちゃくちゃ気持ち良く走ります！！
風速計が壊れているので風速はわかりませんが、ジブでのクォーターで5～6ノットくらいでした。

ヨットのスピード計とGPSソフトでのスピード   ソフトは「SailDroid」です。

水面を滑るように走ってくれて、みんな大満足！

30分程しかセーリングできなかったので、こんどはちゃんとジェネカーを上げて本気でセーリングしてみたいです（笑）



より大きな地図で 2011-05-04 沖島-長命寺 を表示

※GPSのデータは「山旅ロガー」で記録してGoogle MapにUPしています。



長命寺でご飯を食べてから車で帰ったんですが、 途中湖岸道路沿いから見える浜辺でカイトセーリングしてるのが見えました。
ほんとは車停めて見学でもしたかったんですが、子供もいるので・・・(^_^;)

バイクでお散歩

今日は嫁も仕事が休めたので、通常営業？している保育園に子供を預けて久々のタンデムツーリングに行ってきました（笑）
たまには親もリフレッシュしないとね！！

保育園にお迎えに行かないといけないので、早く帰ってこられる用にと名阪国道 針SAの近所にある「ハーブクラブ」にしました。

ここは何回も来ているお店で、石窯で焼いたスペアリブが美味しいんですよね～♪


ということで、9時半くらいに出発して京都市内を抜けていつものセコ峠ルートです。
※セコ峠とは車の離合ができないような狭～い峠道の事で、僕はこういう道が大好きなんでんす（笑）

大変美味しゅうございました！

昼食後はそのまま買えるのも勿体無いので、青山高原まで足を伸ばして帰ってきました。
しかし、この日は黄砂がすごくて、せっかくの景色もあまり見えず(T_T)

帰りはちょっと時間がなかったので高速で・・・
やっぱり16時に帰ろうと思うと、全然時間がないですね(^^;


ルートはGPSログを録ってきたので、Google MapにUPしてみました。




より大きな地図で 2011-05-02 青山高原 を表示


GPSソフトは「山旅ロガー」というソフトで、登山用にGPSの記録間隔を長くすることでバッテリーを長時間持たすように考えて開発されたもののようです。
設定は徒歩から時速30kmくらいがメインなようですが、どれくらいの精度記録できるかのテストも兼ねて今回やってみました。
事前に電車で記録してみたときは、記録間隔が長いせいでカーブの所はショートカットしたような軌跡になるんですが、バイクだとどうなるか？

android用のGPSロガーではGoogle製の「My Tracks」が有名ですが、こっちは結構バッテリーを喰うんですよね。
その代わり設定は5ｍごととか細かくできるのでより精度の高い軌跡が録れると思うんですが、長時間のツーリングなんかではバッテリーの事もあるので、そこら辺のバランスがね～

目的としてはどのルートを走ったかが地図上で確認できればいいので、ある程度精度があまくてもいいかなと思います。

結果としては「山旅ロガー」で十分でした！

ちなみにマップの軌跡で、青山高原の上から麓まで降りてくるルートは「My Tracks」で記録して、他の部分は「山旅ロガー」です。

地図を拡大すれば多少の違いはわかると思いますが、たいした差ではないと思います。


なんか、バイクのネタなのかGPSのネタなのかよく分からなくなってしまいましたが、とにかく久しぶりにバイクに乗れてめちゃくちゃ気持よかったです！！

androidのアプリ紹介動画

とりあえず、今のHOME画面関係のアプリ動作が確認できると思います。
コンセプトは「少ないタップ動作でより多くのアプリが起動できること！」です。

基本はメインのHOME画面だけで大抵のことができるようにしています。
メインの左側は、調べ物等のツールなどをランチャーに入れてまとめています。
基本的にアイコンがぐちゃぐちゃと並ばないようにしているのですが、まだまだ改良の余地ありです（笑）

メインの右側は主にGPSと地図関係です。これは車の中やヨットの上で素早くアプリが起動できるようにと思い、ランチャーは使わずアイコンをそのまま置いています。

動画で紹介できるのは

GO ランチャー EX
Folder Organizer
Task Switcher
DigiClock Widget

ぐらいです。
GPS等はまた次の機会に・・・

紹介したいアプリはいっぱいあるのですが、追々書いていこうかなと思います。
たぶん、50個くらいアプリ入ってますので(^^;